Dampers DTF : quand les agiter, les amorcer ou les remplacer

Balancer les dampers de blanc

1. Faites-le imprimante éteinte, tête garée sur le capuchon.
2. Balancez doucement à la main chaque damper de blanc, quelques fois. Ne pressez pas la membrane.
3. Tirez 1–2 ml par la ligne d’évacuation (voir plus bas) pour que l’encre remélangée atteigne les buses.

Les sources disent seulement « agitez doucement les dampers » ; les étapes ci-dessus en sont la version pratique. Quand : après 24–48 heures d’inactivité, ou chaque matin si vous imprimez beaucoup de blanc. Certains utilisateurs expérimentés rafraîchissent les dampers de blanc dès 4 heures d’inactivité. Après une longue pause, si le blanc dans le damper s’est visiblement séparé, retirez-le et remplacez-le par du blanc frais.

Amorcer à la seringue

Garez la tête sur la station de capping, fixez une seringue sur le tube d’évacuation qui sort du capuchon et tirez doucement. Le capuchon scelle la plaque des buses : l’aspiration tire donc l’encre des dampers à travers les buses.

1. Utilisez une petite seringue, de 5–10 ml. Les grosses seringues aspirent trop fort.
2. Tirez lentement et régulièrement. Rafraîchissement de routine : 1–2 ml. Quand un test des buses échoue : 2–5 ml.
3. Arrêtez dès que l’encre coule. Maintenez quelques secondes, puis relâchez lentement.
4. Lancez un Nettoyage de la tête normal et un Test des buses. Pas de nettoyage puissant ni répété dans les heures qui suivent.

• Il ne sort que de l’air : le capuchon n’est pas étanche, ou un tube du capuchon s’est détaché.
• Rien ne sort du tout : la station de capping est bouchée à l’intérieur.
• La membrane du damper se froisse pendant que vous tirez : les buses s’ouvrent. Bon signe.

À ne jamais faire

• Ne poussez jamais de liquide dans les buses ou dans un damper en direction de la tête. Un liquide qui atteint le câble de la tête peut détruire la tête et la carte mère.
• Ne tirez jamais fort et n’utilisez jamais une grosse seringue sur la tête.
• Portez des gants en nitrile et des lunettes. Versez l’encre que vous tirez dans la bouteille d’encre usagée, pas dans l’évier.

Les signes d’un damper défectueux

• De l’encre qui fuit, ou une membrane qui ressemble à un ballon dégonflé.
• Une grosse poche d’air qui remplit la chambre.
• Une couleur foncée ou irrégulière à l’intérieur : sédiments ou filtre encrassé.
• Le blanc sort bien sur les petits motifs mais faiblit au milieu des grands. Un damper de blanc retient trop de vide ; le remplacer règle le problème.
• Des bulles qui reviennent sans cesse : un damper qui fuit, un raccord desserré ou un tube fendu.

Quand ce n’est pas le damper

Un blanc qui redescend hors des dampers indique en général un problème de mise à l’air du réservoir, de filtre, de raccords ou de circulation, pas le damper. Un damper neuf ne peut pas régler un problème de réservoir. Des manques qui se déplacent d’un test des buses à l’autre signifient qu’il y a de l’air quelque part dans la ligne.

Remplacer les dampers

• Dampers de blanc : tous les 1–3 mois selon le volume et selon que vous avez une circulation ou non. Les sources vont de tous les mois à tous les 3 mois ; certains ne les remplacent qu’en cas de symptômes.
• Dampers de couleur : quand ils montrent des symptômes.
• Remplacez les deux dampers de blanc ensemble ; ils sont vendus par jeu.
• Amorcez les neufs avec la méthode à la seringue ci-dessus, puis imprimez le test des canaux. Des tubes inversés passent facilement inaperçus et impriment la mauvaise couleur.